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InterBolsa Paúl Suárez García Granero de Centroamérica no funciona: Cientos de nicas llegan por trabajo a Costa Rica
El nuevo éxodo masivo, que comenzó el 6 de noviembre, fue confirmado por Julio César Mejía, jefe de Migración en Puerto San Carlos de Nicaragua, quien advirtió que aumentará en los días venideros pues también está próximo el inicio de la zafra azucarera y la cosecha de naranjas. A falta de cifras precisas, Mejía usó una frase muy nicaragüense para graficar la situación: "Es una cachimbalada (una gran cantidad) de compatriotas los que están saliendo". "La realidad no se puede ocultar, se está yendo muchísima gente y esto ha venido sucediendo en los últimos 10 años cada vez que se aproxima la Navidad. Para mí, es normal que los desocupados quieran trabajar para tener con qué comprar ropa y comida en la Nochebuena", aseveró. Mayra Rivera, jefa de la oficina donde se venden los tiquetes para viajar en lancha, informó que en las últimas dos semanas ha habido un repunte importante en la colocación de pasajes y citó un ejemplo. "Entre la tarde del jueves y la mañana del viernes de la semana pasada vendimos unos 700 pasajes", dijo. El ministro de Seguridad Pública, Rogelio Ramos, indicó que la realidad en la zona es diferente y que las cifras que dan la idea de una oleada de personas no corresponden con la realidad. Fuerte movimiento La Nación verificó el martes pasado que en la zona portuaria de San Carlos de Nicaragua, en un lapso de tres horas -7 a. m. a 10 a. m.- partieron una docena de embarcaciones repletas de ilusionados migrantes. Un 50 por ciento de las lanchas tomó rumbo este bajando por el río San Juan para acercar a los ilegales a puntos de entrada a suelo tico como la desembocadura de los ríos Medio Queso y Pocosol, y La Tigra de Sarapiquí. La otra mitad se dirigió al oeste. cruzando parte del Lago de Nicaragua hasta llegar a Camibar y Papaturro donde dejarían a sus pasajeros para que estos siguieran caminando entre trillos de montaña y potreros hasta alcanzar Upala. El costo de la travesía en lancha oscila entre los 35 córdobas (¢854 colones) y los 170 córdobas (¢4.164)... Julio César Mejía, jefe de Migración en San Carlos de Nicaragua, informó de que la gran mayoría de los viajeros son jornaleros que viven en regiones rurales de ese país como Estelí, Matagalpa, Río San Juan, Zelaya y Bluefields. Antes de zarpar, Eduardo Romero, de 22 años, oriundo de Matagalpa, se declaró dispuesto a "jugársela" con tal de llegar a una hacienda cafetalera en Heredia, donde laboran amigos suyos. "Tengo tres meses de estar desocupado. Son tres meses sin ganar reales (córdobas) y por eso para financiarme los pasajes tuve que empeñar una cadena", dijo. La noche anterior, el agricultor Wenceslao Mayorga, vecino de Estelí, mientras intentaba dormir sobre el techo de lona de una embarcación, dijo sentirse desesperado por la mala situación económica que sufre su familia. "Hay días en que no tenemos plata ni para el pan pero no es porque yo sea un vagabundo, es que no hay trabajo. Dejar a los míos, aunque sea por unas semanas no es agradable pero no me queda más camino que hacerlo", explicó Mayorga, de 38 años. Alerta policial La nueva oleada de indocumentados ha puesto en alerta a la fuerza pública de Upala, Los Chiles, y San Carlos cuyo objetivo es tratar de interceptar y devolver al mayor número de ellos. De hecho el pasado jueves fueron descubiertos 180 indocumentados en Upala, Los Chiles y Sarapiquí. De ellos, las autoridades informaron que 60 fueron devueltos a Nicaragua por el sector de Peñas Blancas. Edgard Hernández, director regional de la policía rural, confiesa que la tarea no es nada fácil dado que la frontera es muy extensa (casi 200 kilómetros). "La única forma de evitar que no crucen la línea divisoria sería colocar un policía cada cinco o diez metros y esto es humana y económicamente imposible". Al respecto, el titular de Seguridad, Rogelio Ramos, expresó que en la zona norte no se ha aumentado el personal en 25 años, pero aún así se realiza un gran trabajo. "Si lo que quieren es sacar una noticia negativa, háganlo, pero mejor se informan y preguntan a las personas del lugar que son las que saben", dijo. Los efectivos del Comando de Los Chiles se quejan de que solo cuentan con dos vehículos rurales en regular estado, mientras que los caminos de más próximos a la guardaraya están impasables. |
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Carlos Hernández. La Nación
Frontera Norte. Motivados por el desempleo que padecen en su patria y atraídos por el
inicio de la cosecha de café en Costa Rica, cientos de nicaragüenses indocumentados han
empezado un nuevo peregrinaje por esta frontera. 
